こんばんは、パパーマンです。
前回は、「日本最後発？小川キャンパルのロッジシェルターを紹介します」の記事でキャンパルジャパンのロッジシェルターの紹介をしましたが、また懲りずに前回に続き今回も日本最後発？のロッジシェルターの設営手順を説明します。
目次
ロッジシェルターの設営手順
ロッジシェルターの設営なんですが良く言われている通りとても簡単なのです。鉄骨をガチャガチャと組み立てて、あとはテントをかぶせればほぼ完成形です。
ドーム型テントの様にポールをスリーブに通して、よいしょとテントを立ち上げる手間なんてありません。パパーマンは時計で計ったことはありませんが、急げば１人でも１０分くらいで設営できると思います。
それから、今回テント設営手順の中でオプションになっているインナーやグランドマットについても説明しますので、こちらも参考になればと思います。
はじめは鉄骨の建方工事から
まずは、鉄骨フレームを組み立てます。下の写真が、ロッジシェルターで使用するフレーム一式です。
フレームだけで袋に収納されていますが、これだけでも結構重い。なにせ鉄製なので仕方無いのですが、なかなかの重量感です。でもその分、丈夫なのです。
まずは地面にフレームを展開し、組み立て後の姿に合わせてに並べていきます。次の写真を見るとわかりますが、6本の脚は一番下の関節だけまだ組み立て無いままにしておきます。
この様に、ロッジシェルターのフレーム同士を接続していきます。
ポイントが３つあります。初めに組み立てるときは僕もそうでしたが、少し迷うかもしれません。先ほど説明した脚の一番下の関節ですが、接続してないのが分かるかと思います。ここが１つめのポイントです。
２つ目のポイントですが、6本の脚はよく見ると外側に開いているのが分かるかと思います。ロッジシェルターには長辺方向をつなぐ一番長い鉄骨が３本ありますが、頂点に使うフレームは３か所の接続部樹脂の色が全て赤色ですのですぐにわかります。
残る２本は接続部が白、赤、青になっていますが、この２本には左右があるのです。これはフレームに左右を示すシールが貼られているので、わかります。
３つ目ですが、６本の脚の内、真ん中の２本の脚だけ長さが他より少し短いのです。これもフレームに足短というシールが貼られているので、注意していればわかると思います。
次にテントをかぶせるとほぼ出来上がり
次にテントをかぶせてやりましょう。先ほど6本の脚を全て組み立てなかった理由がここで分かります。先に脚を全部組み立ててしまうと、フレームが高くなりテントをかぶせたくても手が届かないのです。でも、下の写真の様に脚を折っていればOKですね。
僕はこの組み立て方法を知った時、よく考えているなと感心しました。
次に折っていた脚を組み立てて、写真の通り伸ばしてやります。これで、ほぼ姿が出来上がりましたね。
シェルターとして使用するのであれば、あとはペグダウンすれば完成です。ペグは足元に６本と、張り綱用に６本が基本です。張り綱用の６本については、風が無ければ打つ必要が無いと思われるかもしれませんが、ロッジシェルターは背が高いので強風には弱い面があります。保険だと思って、張り綱までペグダウンしておくことをおすすめします。
その前に奇麗にロッジシェルターを張るために、ここで一つコツがあります。４辺の脚の位置が、テントの４つの角とぴったりと合っているか確認しましょう。それにはテントを締め切った状態で、テント内に入って確認するとやりやすいです。
フレームをテント生地に合わせて動かしてやりましょう。ペグダウンは、この作業の後ですよ。
ペグダウンしたところです。ここまでコツは要りますが、ロッジシェルターの設営はとても簡単です。
オプションのインナーとグランドマット設営まで
パパーマンはロッジシェルターを２ルームテントの様に使いたかったのでオプションのインナーと、グランドマットを追加で購入しました。ここからインナーを作るまでの工程を説明します。
ロッジシェルターにインナーテントを取り付け
インナーの下に敷くシートのことを、キャンパルジャパンでは「マルチシート」と呼んでいます。これについては購入せず、手持ちのロゴスぴったりグランドシート300を使い、はみ出す部分は折りたたんでいます。
インナーの設営手順
まず、インナーの床の四角のハトメの穴に脚のフレーム先端を差し込み固定します。この時、脚のフレームを先にペグダウンしていると位置を合わせるのが面倒ですので、インナーを使用するときはペグダウンはインナーを設置した後にした方がいい様です。
そして、フレーム上部にインナーを吊るしてやれば完成です。
グランドマットは車に積載できるか
これが、ロッジシエルター用のグランドマットです。折りたたんだ状態でも結構大きなサイズになります。
このグランドマット 2234（ロッジシェルター用）の仕様ですが
- 適応人数：5人
- サイズ：220×340(cm)
- 重量：4.4kg
- パッキングサイズ：112×50×15(cm)
パッキングサイズの長さ１１２ｃｍに注目です。
パパーマン家の車はホンダのステップワゴンなのですが、グランドマットは３列目のシートを格納した状態で荷室にギリギリ積めるサイズでした。もしグランドマットの購入を検討されている方は、一度車に積めるかサイズを確認されることをおすすめします。
マットの厚さはこんな感じです。クッション性は十分で、これを購入してからテント内が快適になりました。高いだけあって、作りもしっかりしています。
グランドマット2234をインナーに敷き詰めたところです。当たり前ですが、純正なのでぴったりサイズです。
まとめ
今回はロッジシェルターの設営方法を一通り説明しましたが、インナーとかグランドマットについてはロッジシェルターⅡを購入した方にも参考になればと思います。
このテントの長所は、とにかく簡単に設営できることだと思います。設営が面倒なテントは、キャンプに行くのも億劫になっちゃいますから。
このテントをファミリーキャンプ用として購入して大正解だったと思っていますので、これからも、長くつきあっていこうと思っています。
型落ちになっても輝きは消えませんから。（また言うかっ！）
少し高い価格設定ですが、使えば小川（キャンパルジャパン）の良さがきっと分かると思いますよ。そして、これから販売されるロッジシェルターⅡにも期待したいですね。
